Marine & Boot BMS
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Mehr anzeigen >Intelligentes Batteriemanagement mit Kraftstoffanzeige Modell: PCM-L16S50-F34 (LI-16S50A) ver: Ein Prüfling (Test bei normaler Temperatur 25±2°C) Kriterium Kommunikationsschnittstelle HDQ,I2C,Bluetooth Spannung Ladevoltag ... - AYAA
Modell: PCM-L16S50-F34(LI-16S50A) ver: A | ||
Prüfling (Test bei normaler Temperatur 25±2°C) | Kriterium | |
Kommunikationsschnittstelle | HDQ,I2C,Bluetooth | |
Spannung | Ladespannung | Gleichstrom: 67,2 V CC / CV (4,2 V / Zelle) 16 S |
Fassungsvermögen | Entwerfen der Batteriekapazität (PCM) | Keine Begrenzung |
Versorgungsstrom | Strom im normalen Betriebsmodus: Tankanzeige im NORMAL-Modus. ILOAD >Ruhestrom | ≤400uA |
Maximaler Dauerladestrom | 50A | |
Maximaler kontinuierlicher Entladestrom | 50A | |
Ausgleichsstrom für Einzelzelle | / | |
Schutz vor Überladung (einzelne Zelle) | Ausgleichsspannung für eine einzelne Zelle | / |
Überladungserkennungsspannung | Wahlfrei | |
Verzögerungszeit bei der Überladungserkennung | 0,5 bis 2 S | |
Überladungs-Entriegelungsspannung | Wahlfrei | |
Schutz vor Tiefentladung (einzelne Zelle) | Überentladungs-Detektionsspannung | Wahlfrei |
Verzögerungszeit bei der Überentladungserkennung | 0,5 bis 2 S | |
Überentladungs-Freigabespannung | Wahlfrei | |
Stromschutz (Akkupack) | Entladung Überstrom-Erkennungsstrom | Verstellbar |
Verzögerungszeit der Detektion | 100 bis 800 ms | |
Freigabebedingung | Last schneiden, automatische Wiederherstellung | |
Kurzer Schutz | Erkennungsbedingung | Äußerer Kurzschluss |
Verzögerungszeit der Detektion | 200-600 US-Amerikaner | |
Freigabebedingung | Last schneiden | |
Widerstand | Hauptschleife elektrifiziert Widerstand | ≤50 mΩ |
Temperatur | Betriebstemperaturbereich | -40~+85°C |
Temperaturbereich der Lagerung | -40~+125°C | |
GRÖSSE: L250 * B135 * T10mm | ||
NTC: 10KNTC B = 3435 Temperaturschalter: 70 °C Schwachstromschalter: / Aktivierungsmethode: / |