BMS marin et bateau
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Accueil À propos Événements et actualités Comment fonctionne AYAATECH BMS dans les scooters électriques
AYAATECH BMS a été mis en œuvre dans un large éventail de scénarios. Nous aimerions présenter les principes de fonctionnement de notre BMS tels qu’ils sont appliqués aux scooters électriques, qui englobent les aspects clés suivants :
1. Surveillance et protection de la batterie
Surveillance en temps réel : AYAATECH BMS utilise des capteurs intégrés pour surveiller en temps réel des paramètres clés tels que la tension, le courant et la température de chaque cellule de la batterie. Cela permet au système de comprendre rapidement l’état de fonctionnement de la batterie et de s’assurer qu’elle fonctionne dans une plage de sécurité.
Protection contre les surcharges et les décharges excessives : Lorsque la tension de la batterie dépasse la valeur de sécurité définie, le BMS coupe automatiquement le circuit de charge pour éviter la surcharge. De même, lorsque la tension de la batterie tombe en dessous de la valeur de sécurité, le BMS coupe le circuit de décharge pour éviter une décharge excessive.
Ces mesures de protection permettent de prolonger la durée de vie de la batterie et d’assurer son fonctionnement en toute sécurité.
Protection contre les surintensités : Le BMS peut détecter si le courant dépasse le courant nominal de la batterie. Lorsque le courant est trop élevé, il coupe immédiatement le circuit pour éviter d’endommager la batterie causée par une surintensité.
Protection contre les courts-circuits : Le BMS dispose également d’une fonction de détection de court-circuit. Une fois qu’un court-circuit est détecté, il coupe rapidement le circuit pour éviter les accidents de sécurité tels que les incendies causés par des courts-circuits.
2. Communication et gestion des données
Modules de communication : AYAATECH BMS est équipé de divers modules de communication, tels que CAN Bus, SMBus et Bluetooth, etc. Ces modules permettent au BMS de communiquer des données avec d’autres systèmes du scooter électrique (tels que l’unité de contrôle du véhicule), en transmettant des informations en temps réel sur l’état de la batterie, telles que le niveau et l’état de santé de la batterie. Cela aide les utilisateurs et les systèmes à mieux comprendre l’utilisation de la batterie et à la gérer en conséquence.
Stockage et traitement des données : Le BMS dispose également de capacités de stockage de données, enregistrant les données opérationnelles et les informations historiques de la batterie. Ces données peuvent être utilisées pour analyser les performances et l’état de la batterie, fournissant une base pour la maintenance et l’optimisation de la batterie.